Автоэлектрик

Одна из самых востребованных на рынке профессий – автоэлектрик. Она также является одной из самых высокооплачиваемых среди рабочих специальностей.

Первые автомобили, работающие на паровой энергии, электроприборами не оснащались. Мало подобных устройств было и на появившихся после них бензиновых машинах. Однако развитие техники потребовало разработки новых систем: питания, охлаждения, блоков управления и т.д.

Поэтому, кроме автослесарей, стали появляться более узкие специалисты. Чтобы разобраться в электрических схемах, потребовались мастера со специфическими знаниями и навыками. К отдельной профессии автоэлектриков отнесли в конце 50-х — начале 60-х гг. прошлого столетия.

Ключевые особенности профессии автоэлектрика

Ремонтом электрооборудования автомобиля может заниматься не каждый человек. Чтобы добиться успеха в работе и финансового благополучия в результате, нужно обладать различными знаниями, умениями и чертами характера.

Востребованность

Автомобильный парк растет во всем мире. Появляются новые модели транспортных средств, оснащенные современным оборудованием. Обслуживать их сможет только специалист, разбирающийся в устройстве электроприборов.

Служат своим владельцам и машины прошлых поколений. Периодически они ломаются, и часто без автоэлектрика с ремонтом не справиться. Поэтому специальность востребована, а профессионалы в этой отрасли нарасхват – иногда владельцы ТС ждут очереди по 2-3 недели.

Кому подходит

С такой работой справится физически крепкий, целеустремленный, технически грамотный мужчина. Он должен любить автомобили и не бояться сложных задач. Немалое значение имеет стремление к изучению новых видов техники, увлеченность процессом поиска и устранения неполадок.

Главные преимущества

Основными достоинствами профессии стали:

1. Невысокий уровень конкуренции. Практически любой автоэлектрик с небольшим опытом работы быстро находит себе место – сказывается нехватка мастеров на рынке труда. Однако это преимущество не должно расхолаживать, т.к. владельцы сервисов легко расстаются с нерасторопными работниками.
2. Возможность карьерного роста. По мере увеличения авторитета у клиентов повышается востребованность специалиста, появляется возможность увеличения заработков, а в перспективе – открытие собственного предприятия по ремонту машин.
3. Изучение новинок отрасли, гарантирующее освоение передовых приемов ремонта, совершенствование навыков. В результате снова увеличивается оплата труда, и так немаленькая по сравнению со многими рабочими профессиями.

Основные требования к специалисту

Работа автоэлектрика требует большого объема знаний и обладания широким набором личных качеств.

Задачи и обязанности

Работа электрооборудования играет важную роль в правильном функционировании ДВС, систем зажигания, безопасности, комфорта и мн. др.

Обязанности специалиста:

• выявлять и устранять неисправности в проводке;
• исправлять ошибки и вводить данные в электронные блоки;
• устанавливать новое оборудование;
• заряжать аккумуляторы и т. д.

Основные неисправности, с которыми сталкивается автоэлектрик, таковы:

1. Плохой контакт электрических соединений, который вызывает некорректную работу двигателя. Поиск производят с помощью вольтметра. Поврежденные детали зачищают или меняют. Часто ослабевает крепление нулевого провода к кузову автомобиля. В этом случае подтягивают гайки в нужном месте.
2. Износ проводов, ведущий к неправильной работе электроприборов и непоследовательности в их активации. Обрыв ищут с помощью прибора или визуально в тех точках, которые подвержены частому открыванию (например, крышка багажника или двери, в полостях которых проложены жгуты).
3. Неисправность датчиков, препятствующая запуску мотора. Чаще всего проявляется в результате воздействия влаги и грязи. Устраняется очисткой и герметизацией места установки.
4. Плохой контакт полюсов аккумулятора. Зажимы зачищают и устанавливают на место.

Знания и навыки

Для проведения качественной диагностики и ремонта автоэлектрику необходимо обладать набором знаний и умений. Главными среди них являются:

• молниеносная реакция на изменение условий работы в критической обстановке;
• быстрое принятие мер в непредвиденных обстоятельствах;
• владение приемами надежного соединения проводников;
• умение работать с дополнительным оборудованием и приборами;
• правильное использование средств защиты;
• знание схем электроснабжения основных марок автомобилей;
• грамотная работа с измерительным инструментом;
• корректная установка нового оборудования в соответствии с требованиями изготовителя;
• проверка электропитания согласно схеме;
• обязательное испытание модулей после покупки или ремонта;
• прокладка проводов в соответствии с устройством электрооборудования и техникой безопасности;
• постоянное поддержание работоспособности всех систем автомобиля.

Важные профессиональные и личные качества

Успехи в работе автоэлектрика обусловлены наличием у него следующих профессиональных качеств:

• умения общаться с клиентами и представителями фирм-производителей оборудования;
• навыков грамотного чтения схем и чертежей;
• знания принципов работы электросистем транспортных средств.

Автоэлектрик должен быть усердным, исполнительным, кропотливым, а также иметь хороший глазомер и память. А главное – получать удовольствие от работы и испытывать гордость от результатов своей деятельности.

Где обучают профессии

Получить профессию автоэлектрика можно в следующих образовательных заведениях:

1. В профессиональных училищах и колледжах. Здесь преподают предметы, дающие полные базовые знания по ремонту и эксплуатации автомобильной техники. Однако выпускникам не хватает практики, поэтому их принимают на работу, предлагая меньшую плату.
2. На профессиональных курсах, которые расположены во всех крупных городах Украины. Выпускники, прошедшие испытания по теоретической и практической части, получают официальное свидетельство, дающее право устраиваться на работу по специальности.

Альтернатива – стажировка на предприятии или в сервисе. Сюда набирают учеников, которые в течение нескольких месяцев обучаются у опытных мастеров.

Чаще всего такие стажеры работают бесплатно или за минимальные деньги.

Учебные заведения

В Украине автоэлектриков готовят в следующих средних профессиональных учебных заведениях:

• Автотранспортном техникуме Криворожского технического университета в Днепропетровской обл.;
• Автотранспортном техникуме Национального горного университета Украины в г. Днепре;
• Агротехническом колледже Уманского НУС в Черкасской обл., г. Умань;
• Винницком транспортном колледже;
• Житомирском автомобильно-дорожном колледже;
• Львовском автомобильно-дорожном колледже НУ «Львовская политехника» и мн. др.

Можно окончить курсы с получением диплома, например:

1. Инжиниринговый центр Sensys, г. Киев. Здесь готовят автоэлектриков-диагностов.
2. Украинский автоцентр, г. Киев. Обучение автоэлектриков и ЧИП-тюнинг.
3. Курсы автодиагностики в РВС-Центре, г. Киев.

Есть онлайн-курсы в MERS-Academy, где с 2018 г. обучают автоэлектриков. Сообщество выпускников работает во многих странах, а обучение ведут действующие специалисты по обслуживанию ведущих марок автомобильной техники. Найти их можно по адресу mtrs-academy.com.ua.

Куда можно пойти работать

Автоэлектриков ждут на следующих предприятиях:

• на станциях технического обслуживания;
• в сервисных центрах;
• в тюнинговых ателье;
• в компаниях, где есть крупный автопарк: транспортных и логистических фирмах, в таксо-и автопарках и т. п.

Условия и оплата труда

Поскольку работа связана с обслуживанием и ремонтом автомобилей, то мастер трудится в условиях повышенной загрязненности, шума и загазованности.

Поэтому он вправе требовать:

• обеспечения спецодеждой;
• проведения мероприятий по снижению влияния на здоровье вредных производственных факторов;
• ознакомления с документацией по технологическим процессам;
• своевременного предоставления нужной информации по обслуживаемой технике.

В ходе трудовой деятельности автоэлектрик несет ответственность за:

• ущерб, причиненный работодателю;
• несвоевременное и некачественное выполнение задания;
• нарушение правил техники безопасности;
• неисполнение законодательства.

За свою сложную и кропотливую работу мастер получает следующее вознаграждение:

• 27,5 тыс. грн. в Киеве или Харькове;
• 20 тыс. грн. в Днепре, Львове, Одессе или Виннице;
• 15 тыс. грн. в Николаеве.

Перспективы в работе

В крупных городах насчитывается по несколько сотен тысяч автомобилей, и это количество постоянно растет, поэтому профессия автоэлектрика востребована и предполагает регулярное увеличение клиентов и заработков.

Часто такие мастера работают по договору или ремонтируют технику в частном порядке во внерабочее время. Современные машины оборудованы электронными помощниками, ремонтирует и диагностирует которые тоже автоэлектрик.

На рынок выходят не только новые модели, но и недавно появившиеся автопроизводители. Это касается китайских брендов с электрикой собственной разработки. У таких автомобилей часто случаются отказы и сбои, поэтому владелец стремится попасть к опытному мастеру.

Лучше совместить эту специальность с профессией диагноста. Это расширяет круг клиентов и дает шанс заработать дополнительные средства.

Отрицательные стороны

Как и в любой другой профессии, в работе автоэлектрика есть недостатки:

• хорошая оплата только у опытных мастеров;
• частая сверхурочная работа;
• высокая ответственность за ошибки в устранении неисправностей;
• тяжелые условия труда, выражающиеся в контакте с повышенным напряжением, смазочными материалами и техническими жидкостями;
• риск несчастных случаев.

Отзывы специалистов

Николай, 44 года, Мариуполь

В 30 лет решил поменять специальность и окончил курсы диагностов. Параллельно изучал электрооборудование автомобиля. После получения диплома устроился учеником в автосервис к знакомому, получил практические знания и первый опыт самостоятельного ремонта проводки. Условия в гараже были неблагоприятные: подтекала крыша, не работала вентиляция.

Освоив приемы и методы, перешел в транспортный цех завода, где и работаю диагностом. Работа чистая, и зарплата не меньше, чем у рядового мастера.

Алексей, 22 года, Одесса

Окончил колледж по специальности «Обслуживание автомобильного транспорта» и работаю в сервисном центре автоэлектриком. Полгода стажировался без оплаты, но зато с опытными наставниками. В боксах чисто, за этим следим сами. Из того, что не нравится: часто приходится выходить во внеурочные часы, приезжают клиенты со срочной работой. Но когда приходит время зарплаты, об этом уже не вспоминаю. Получаю больше, бывших сокурсников.

Петр, 39 лет, Винница

С детства увлекаюсь автомобилями и после школы окончил ПТУ по специальности «Автоэлектрик-диагност». В работе вспоминаю только благодарных автовладельцев, которым помог устранить поломки в машинах. Хотя посторонние люди считают, что получаю слишком много за нажатие нескольких кнопок и соединение проводков. Но за кажущейся простотой стоит опыт и постоянное изучение новых тенденций в автоэлектронике.